ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਰੈਂਟਲ ਸਾਈਲੈਂਟ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਈਪ 100kVA ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਸੈੱਟ ਸੈਟ ਕਮਿੰਸ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 6BTA5.9-G2 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟੈਮਫੋਰਡ ਅਲਟਰਨੇਟਰ UCI274C, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ।
ਵੇਰਵੇ ਵਿਸਫੋਟ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਉਤਪਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਜੇਨਸੈੱਟ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਜੇਨਸੈੱਟ ਮਾਡਲ | SRT100CES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ (50HZ) | 80kW/100kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ (50HZ) | 88kW/110kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ/ਸਪੀਡ | 50Hz/1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਮਿਆਰੀ ਵੋਲਟੇਜ | 240V/415V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਲਬਧ ਹੈ | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਪੜਾਅ | ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ @ 50% ਲੋਡ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ | 0.2 ਐੱਸ ਵਿੱਚ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | ਵਿਵਸਥਿਤ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ | 7M ਵਿੱਚ 65dBA ਅਤੇ 1M ਵਿੱਚ 80dBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) PRP: ਪ੍ਰਾਈਮ ਪਾਵਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਅਸੀਮਿਤ ਗਿਣਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਵਿੱਚ ISO8528-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਦੇ 12-ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ 1 ਘੰਟੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ 10% ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਕਾਰਵਾਈ ISO 3046-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. (2) ESP: ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ISO8528-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 200 ਘੰਟੇ ਤੱਕ. ਓਵਰਲੋਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਕਮਿੰਸ ਇੰਜਣ ਡੇਟਾ: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਨਿਰਮਾਤਾ | ਕਮਿੰਸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਮਾਡਲ | 6BTA5.9-G2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
--------------------ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ | 106 ਕਿਲੋਵਾਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
-------------------- ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ | 116 ਕਿਲੋਵਾਟ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਲਾਈਨ 4-ਸਿਲੰਡਰ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਰਾਜਪਾਲ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਬੋਰ * ਸਟ੍ਰੋਕ | 102*120mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਵਿਸਥਾਪਨ | 5.9 ਲਿ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ | 17.5:1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਤੇਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 16.3 ਐਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਕੂਲਰ ਸਮਰੱਥਾ | 10 ਐੱਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | 24 ਵੀ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (g/KWh) | 211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਡੇਟਾ: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਮਾਡਲ | UCI274C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਪ੍ਰਧਾਨ ਸ਼ਕਤੀ | 80kW/100 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ | 88kW/ 110 kVA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
AVR ਮਾਡਲ | SX460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਪੜਾਅ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ (ਕੋਸ ਫਾਈ) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਉਚਾਈ | ≤ 1000 ਮੀ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਓਵਰਸਪੀਡ | 2250Rev/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਖੰਭੇ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ | H | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸੁਰੱਖਿਆ | IP 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਕੁੱਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਤਰੰਗ ਫਾਰਮ:ਨੇਮਾ = TIF | <50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਤਰੰਗ ਫਾਰਮ:IEC = THF | < 2% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਬੇਅਰਿੰਗ | ਸਿੰਗਲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਕਪਲਿੰਗ | ਸਿੱਧਾ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84.9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ਸਾਈਲੈਂਟ ਟਾਈਪ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਅਸਲੀ CUMMINS ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਸਟੈਮਫੋਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਵਿਕਲਪਕ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆LCD ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਚਿੰਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆8 ਘੰਟੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਬੇਸ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬਲੋਜ਼ ਨਾਲ ਧੁਨੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਛੱਤਰੀ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ 50℃ਰੇਡੀਏਟਰ c/w ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਿੱਟ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਅਤੇ O&M ਮੈਨੂਅਲ, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
◆ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, |
ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ
ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
* ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ
*ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
* ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਪਾਣੀ ਠੰਢਾ
*12V ਅਤੇ 24V ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਅਲਟਰਨੇਟਰ
*ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖਾ
*ਰੈਕਟ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਮੇਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ
*ਲਚਕਦਾਰ ਬਾਲਣ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਆਇਲ ਸੰਪ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ
* ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਾਈਲੈਂਸਰ
*ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗਵਰਨਿੰਗ
* ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ
*ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
*ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਵੈੱਟ ਟਾਈਪ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ
* ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
* ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
* ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਿਸਟਮ
*ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ, ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਸਕ
*ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ: ਐੱਚ
*ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ: IP23
* ਸਵੈ-ਰੁਮਾਂਚਕ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਯਮ
* ਕੈਨੋਪੀ
*ਸਭ ਕੈਨੋਪੀ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ
* ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਾਵਰ ਪੇਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਮੈਟਲ ਕੈਨੋਪੀ ਹਿੱਸੇ
* ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ
* ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ
* ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ
*ਬੇਸ ਫਰੇਮ
* ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਲਈ ਸਥਿਤੀ ਸਮੇਤ ਬੇਸ ਫਰੇਮ
* ਇੰਟੈਗਰਲ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ
* ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ 8-24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ
* ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ
*ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲੈਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
* ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਬ੍ਰਾਂਡ: Deepsea, ComAp, Smartgen
ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਇੰਟਰਫੇਸ, LED ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਬਟਨ।
* ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
* ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
* ਤੇਲ ਦਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ
* ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ
* ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ
*ਅੰਡਰ/ਓਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ
* ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕੋ
* ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ
*ਚਾਰਜ ਫੇਲ
* ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ
ਵਾਰੰਟੀ
ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ 1000 ਘੰਟੇ / 12 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ 15 ਮਹੀਨੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ)
ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।