ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੇ ਪੱਖੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਮੁੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ, ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੱਖੇ ਦੀ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ; ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਸੀਮਾ, ਬਿਜਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ.
ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, ਬਾਰਾਂ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਰਾਹੀਂ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਾਲੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰ ਹਨ। ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪਠਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। additives ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਨੁਪਾਤ ਉਬਾਲ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਮੋਟਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ, ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ; ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-15-2022
