ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਅਸਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.ਕੰਮ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਜ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਠੀਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪੋਲਰਿਟੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ 'ਤੇ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਭਰੋ।
ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੋਲਵਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾ ਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਮਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਆਰਕਟਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕਰੋ।
ਬਾਲਣ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਸਦੇ ਲਈ, ਫਿਊਲ ਪੰਪ ਗਿਰੀ ਨੂੰ 1-2 ਵਾਰੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਲਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਲ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-13-2023
