ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਕੀ ਹਨ?

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੁਕਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ!

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ

ਹੱਲ: 1. ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ। 2. ਵਾਲਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ। 3. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਪਲਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ। 4. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ

ਹੱਲ: 1. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ)। 3. ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 4. ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੇਠ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਲਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਹੱਲ: 1. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜੋੜੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਫਾਲੋਅਰ ਆਰਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 3. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। 4. ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੋਜ਼ਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 5. ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੀਟ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਹੱਲ: 1. ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ। 2. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ। 3. ਪੀਟੀ ਤੇਲ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੈ। 4. ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 5. ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਖਰਾਬ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ

ਹੱਲ: 1. ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਸਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। 2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸਾਅ। 3. ਕੂਲਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। 4. ਤੇਲ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। 5. ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ!